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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com網站訂房

這次訂的飯店是多倫多城市最愛民宿 - 多倫多

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 2 間客房
  • 機場接駁車
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 提供推床/加床
  • 獨立浴室
  • 洗衣設施
  • 免費自助停車
  • 停車 (有限車位)

鄰近景點

  • 位於北約克
  • 卡薩羅馬 (4.8 公里)
  • 錫達韋爾公園 (2.5 公里)
  • 埃格林頓大戲院 (3.8 公里)
  • 約克戴爾購物中心 (4.1 公里)
  • 貝克雷斯特溜冰場 (4.7 公里)

 


商品訊息簡述:

價格

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

中國時報【盧金足╱台中報導】

台中市公有停車場電子票證今年開始建置,使用率僅9%,和台北市達60%以上相比,仍有很大成長空間。交通局打出「小確幸」策略,9月1日起至今年底,憑悠遊卡、一卡通等電子票證進出市政大樓地下停車場等5處公有公營停車場,停車費優惠8折,進場後30分鐘內離場,免付停車費,方便快速又省荷包。

為鼓勵電子票證小額消費習慣與使用率,9月1日起至年底,民眾使用電子票證進出停車場可獲8折優惠的5處公有公營停車場;包括市政大樓、市政公園、陽明市政大樓、府後街、南屯國小等地下停車場。

交通局長王義川說,年底將完成全市23座公有停車場電子票證系統,讓民眾免除攜帶零錢與遺失停車票卡的麻煩。

交通局正協調民營業者加入優惠方案,擴大普及使用範圍,將其餘公私有經營停車場納入優惠範圍;目前停車優惠活動先以公有公營停車場為主,漸提升使用電子票證繳納停車費的習慣與使用量,增進車輛進出停車場效率。
 

 

 

工商時報【吳正弘】

最近經過襄陽路、懷寧街口,與二二八公園旁,有一棟重新改裝的大樓,頗具時尚與設計感,該大樓就是預定10月營運的日暉集團飯店新品牌─「HOTEL MEZI」日暉酒店。

HOTEL MEZI的「MEZI」這個字是創新字,是以AMAZING的意思 來發想,結合Magic(魔幻)、rElax(放鬆)、coZy(愜意)、Incredible(不可思議)等元素,意即希望旅客來到酒店,能夠時時感受到驚喜。

「HOTEL MEZI」日暉酒店較傾向休閒與商務並存的度假風格,而且將台北巿少有的綠地融入窗景,窗外就是二二八公園、台灣博物館等大片綠意景緻,在台北市中心不多見。除了飽覽綠意風光,與台北車站周邊近在咫尺,對面更是日治時期啟用迄今、知名建築土地銀行,又鄰近重慶南路書街及信仰中心-城隍廟,在這裡無疑是認識台北城與台灣歷史變遷的最佳起點,身為飯店也是鬧中取靜。

「HOTEL MEZI」日暉酒店規畫100間客房,大小自6坪雙人房到18坪的空中花園VIP房不等,設計以簡約新穎為主,2、3、5樓客房內還備有逗趣的插畫作品。

景觀房提供難得的綠意景緻,空中花園VIP房特別設計戶外泡湯池,提供全新體驗。飯店1樓為童趣意象的大廳與複合餐食區,白天提供精緻餐點,晚上搖身一變,幻化成魅力時尚的LOUNGE BAR。

「HOTEL MEZI」日暉酒店總經理鄭舜文(Vivian)表示,全新的台北站前HOTEL MEZI,主要的客層是以商務客及日韓、港澳自由行旅客為主,未來,國外旅客在此除了感受台灣各節慶的文化驚奇,也能感受日暉貼心的服務。

外型亮眼的鄭舜文是日暉集團鄭越才董事長的千金,但她從大二就開始在集團的飯店實習,從最基層的房務、櫃檯、訂房業務,行銷企畫等工作做起,至2004年起出任池上的副總經理,帶著團隊拚五星飯店殊榮,而面對市場的競爭,Vivian有信心能做出成績,讓HOTEL MEZI迅速打出名號!
 

(中央社記者陳葦庭台北4日電)網路讓旅行更便利,但業者合法與否保障差很大,觀光局構築合法旅遊消費環境,整合全台食、宿、遊、購、行等旅遊元件在同一個網站的目的地旅遊平台「旅途中」將登場,台灣合法業者也投入。

跨境電子商務崛起,訂機票、住宿和遊程動動手指就完成,但是觀光局指出,網路旅行社發達,有許多是跨境電子商務,背包客在台灣並沒有合法落地,旅客若是發生消費糾紛,將無法循台灣法律途徑保障自身權益。

「政府應該輔導合法業者建構平台,不只價格要有競爭力,還有符合使用者習慣,消費者用得滿意,自然就能淘汰非法業者。」觀光局副局長劉喜臨表示,除了強制取締,提供合法途徑,並教育消費者是非常重要的一環。

劉喜臨舉例,過去日租套房猖獗,一旦發生意外或糾紛對旅客來說毫無保障,觀光局在積極取締的同時,也輔導旅宿業者轉型,現在全台都有不同特色的平價旅館,旅客荷苞減輕負擔,權益和安全也能兼顧。

構築合法旅遊消費環境,交通部觀光局、運研所、工研院和雄獅旅遊也合作,正積極開發「旅途中」目的地旅遊平台,整合全台食、宿、遊、購、行等旅遊元件在同一個網站和APP,讓消費者透過一個介面或是程式,就能夠DIY專屬於自己的旅行。

「過去旅客在冬山河附近想租腳踏車,得一家家問,還深怕遇到品不良店家,未來透過這個平台就可完成,品質也可獲得保障」雄獅旅遊副總經理王岳聰表示,透過政府和業者的篩選,未來目的地旅遊平台將能不可錯過有效滿足旅客需求。

不只服務國內旅客,看準來台自由行市場,該平台同時也將滿足中國大陸、港澳和日韓旅客需求,王岳聰舉例,該平台也將提供當天訂房、當天入住服務,另外還有達人帶路的深度旅遊服務,滿足不同客群。

新工具的誕生也衍生消費者問題,王岳聰說,旅遊元件變得碎片化,未來旅客的客訴將主要分為2大類,一個是服務介面、流程;另一方面則是供應商的問題,消費者將可以更明確知道問題出在哪,進而解決問題。

除了傳統旅遊業者和政府共同努力,新創公司KKday也在去年成立,網羅全球53個國家,6000種旅遊體驗行程,讓旅客選擇適合自己的活動。

KKday執行長陳明明說,在KKday消費的旅客,在每趟行程結束後都可以評論行程好壞,KKday會依照旅客的反饋,決定是否繼續和國外的供應商合作,而這樣的功能也成為提升服務中最重要的一環。

不過,跨境電子商務盛行,國外業者未在台合法落地的爭議也屢見不鮮,不用繳稅、價格有競爭力是非法業者在台吸客的最大優勢。

對此,陳明明認為,網路無遠弗屆,如果台灣不能發展出自己的目的地旅遊平台,那麼這塊大餅勢必是會被國外企業分食,到時候旅客都得透過國外平台購買行程,更容易產生消費糾紛,而台灣政府也無法可管。

他建議,面對各國百家爭鳴的狀況,政府應該思考如何通盤檢討跨境電子商務、共享經濟衍生的問題,而不是國外的管不到就不管,反而一昧限制國內業者發展。1050904

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